Полковник МВД Дмитрий Захарченко попросил суд отменить решение о конфискованных в ходе обыска 9 млрд руб. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на его заявление (копия документа есть в распоряжении агентства) и адвоката подсудимого Александра Горбатенко. Изъятые деньги не являлись вещественным доказательством по уголовному делу о взятках, хотя Генпрокуратура на это ссылалась в качестве обоснования конфискации, считает Захарченко.
Данная информация подтверждается в постановлении следствия, которое тоже есть в распоряжении «РИА Новости». В нем, по данным агентства, сказано: «Отменить постановление о признании и приобщении к уголовному делу в качестве вещественных доказательств слитка из металла желтого цвета с оттиском "Россия 500 г золото 999,9" и наличных денежных средств».
Захарченко курировал в МВД борьбу с преступлениями в топливно-энергетическом комплексе. Его задержали в 2016 г. по обвинению в получении взятки. В декабре 2017 г. суд постановил изъять у семьи Захарченко в доход государства более 10 квартир, около 9 млрд руб. и четыре автомобиля. Происхождение 9 млрд руб. полковник не смог объяснить. Он сказал, что из этих денег ему принадлежит только 93 000 руб., остальное – родственникам и знакомым.
Ранее стало известно, что пропала часть изъятых у Захарченко денег. Недостачу обнаружил Сбербанк во время пересчета средств. После этого банк сам обратился в правоохранительные органы.
Правительство Нидерландов не видит причин обвинять Украину в крушении малазийского самолета Boeing в небе над Донбассом. «Нет юридически убедительных доказательств», что страна сделала слишком мало для того, чтобы предотвратить авиакатастрофу, пишет издание NOS.
В ходе дебатов об ответственности России на прошлой неделе в парламенте Нидерландов представители нескольких партий, в том числе коалиционной партии Christen Democratisch Appèl (CDA, «Христианско-демократический призыв»), задались вопросом, следует ли рассматривать роль Украины в деле о крушении лайнера. Как пишет издание, Украина за день до авиакатастрофы якобы знала, что на неподконтрольной ей территории Донбасса есть российский зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Бук». Украине, возможно, следовало бы закрыть воздушное пространство над зоной военного конфликта или хотя бы поднять потолок воздушного коридора, утверждали некоторые члены парламента.
Министр иностранных дел Нидерландов Стеф Блок в письме прокомментировал заявления депутатов. Голландский совет безопасности и международная следственная группа (JIT) пришли к выводу, что нет доказательств вины Украины, утверждает он. Дополнительно проводить расследование на эту тему сейчас нецелесообразно, отметил Блок.
В его письме парламентариям также говорится, что Украина по-прежнему может оказаться ответственной за произошедшее. «Определенная информация из материалов расследования может оказаться актуальной позже», - отмечается в документе.
В свою очередь министр транспорта Малайзии Энтони Лока заявил в среду, что Малайзия непоколебима в своей решимости привлечь к ответственности виновных в гибели пассажиров и членов экипажа рейса MH17. По его словам, Малайзия и JIT, возглавляемая голландцами, не успокоятся, пока не найдут виновных в авиакатастрофе, передает издание The Malaysian Insight. Лока поблагодарил JIT за ведение расследования. Малайзия тщательно изучает последние результаты расследования международной группы и подчеркивает неизменную приверженность страны коллективным усилиям JIT в области правосудия, говорится в заявлении министра.
В конце мая Лока утверждал, что в опубликованном JIT докладе нет убедительных доказательств виновности России в авиакатастрофе. Как он пояснил Channel News Asia, решение о дальнейших действиях Малайзии в отношении России будет приниматься с учетом дипломатических отношений и на основании убедительных доказательств.
Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 г. в Донецкой области Украины. На борту самолета были 298 человек, все они погибли.
Банк России считает изменившиеся жизненные установки «поколения Y», родившегося в 1980–2000 гг., угрозой пенсионной системе в ее нынешнем виде. Об этом говорится в опубликованных сегодня «Основных направлениях развития финансового рынка РФ на период 2019-2021 годов».
ЦБ отмечает, что молодежь, в принципе, умеет копить деньги, но большинство «склонно к вложению свободных денежных средств в получение качественных впечатлений, по своей мотивации не всегда ориентированных на перспективу". Кроме того, стремление к контролю над своей судьбой снижает толерантность к участию в «совместных схемах", а уберизация экономики смещает фокус потребления от владения к пользованию. "В среднесрочной перспективе это может подрывать устойчивость существующей модели пенсионной системы, основанной на механизме межпоколенческого трансфера", - констатирует регулятор.
Бороться с поведенческой нерациональностью и неинформированными финансовыми решениями ЦБ предлагает, в частности, с помощью консультативного надзора и сертифицированных пенсионных планов «с опцией автоматической регистрации».
ЦБ считает ключевым проектом развития сегмента длинных денег институт индивидуального пенсионного капитала (ИПК). Регулятор предполагает, что ИПК заменит действующую систему пенсионных накоплений обязательного пенсионного страхования.
Банк России намерен внедрить на российском финансовом рынке институт информаторов (whistleblowers). Об этом говорится в опубликованных ЦБ «Основных направлениях развития финансового рынка РФ на период 2019-2021 гг.».
«Банк России уделяет пристальное внимание повышению доверия инвесторов к финансовому рынку за счет дестимулирования недобросовестного поведения. В указанных целях планируется развитие соответствующего регулирования, направленного на наделение Банка России необходимыми полномочиями для сбора доказательной базы, внедрение института информаторов (whistleblowers), модернизация системы мер соразмерного наказания», - говорится в документе.
Институт информаторов развит в США, где регулятор - Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) - имеет право вознаграждать информаторов в соответствии с законом Додда - Франка, принятым в 2010 г. после финансового кризиса. Информаторы, сообщившие о нарушении законов о ценных бумагах, могут получить от SEC вознаграждение в размере от 10 до 30% штрафа, наложенного на компанию. Гонорар выплачивается, если размер штрафа превысит $1 млн, и только после его зачисления в казну. Начиная с 2012 г. SEC выплатила информаторам $262 млн, но благодаря их информации смогла вернуть в бюджет США более $1 млрд.
Кроме того, ЦБ намерен ввести в законодательство институт сделки с регулятором, дающий ЦБ право «смягчать или не применять к нарушителю меры воздействия за нарушения, связанные с манипулированием рынком и (или) неправомерным использованием инсайдерской информации в обмен на активное содействие расследованию и компенсацию причиненного вреда». По мысли ЦБ, это должно ускорить расследование правонарушений и способствовать привлечению к ответственности более широкого круга лиц.
«Ростех» представил российский аналог мессенджера Skype - систему AVES-S. Она предназначена для государственных ведомств и промышленных предприятий. Об этом говорится в сообщении компании.
Отечественный аналог Skype был впервые продемонстрирован на конференции «Цифровая индустрия промышленной России». «На стенде радиоэлектронного кластера госкорпорации "Ростех" проведен прямой сеанс видео-конференц-связи между Иннополисом и Санкт-Петербургом», — уточняется в сообщении.
AVES-S можно использовать для проведения закрытых совещаний, обмена конфиденциальной информацией, экстренных видеоконференций при ЧС, для слушаний дел в суде в режиме удаленного присутствия подсудимых, для телемедицины, контроля технологических процессов, говорится в пресс-релизе.
Система создает защищенные видеоконференции с формате Full HD, позволяет вести переписку в чате, одновременно нескольким сотрудникам работать над документами, проводить онлайн-опросы, показывать презентации, вести видеозапись конференций.
AVES-S разработали специалисты НИИ «Масштаб», входящего в холдинг «Росэлектроника». Стоимость системы по сравнению с иностранными конкурентами в два раза ниже, цена при этом не привязана к курсу валют, отмечается в пресс-релизе.
Стартап Kitty Hawk, принадлежащий миллиардеру, гендиректору Alphabet и сооснователю Google Ларри Пейджу, показал прототип персонального электросамолета.
Легкий летательный аппарат Flyer, названный так по имени первого самолета братьев Райт, представляет собой одноместный поплавковый мультикоптер с 10 роторами. Пока он может взлетать и садиться только на воду. Литий-полимерные аккумуляторы обеспечивают полет в течение 12-20 минут на высоте от одного до трех метров со скоростью 20 миль в час (32 км/ч). Аппарат имеет небольшие размеры - 4,2 на 2,6 м - и интуитивно понятное управление.
«Пока мы не раскрываем цену Flyer. Мы стремимся дать людям свободу полета, поэтому мы будем сотрудничать с партнерами, чтобы сделать целые флоты таких аппаратов в местах отдыха по всему миру», - говорится на сайте Kitty Hawk.
Помимо Flyer Kitty Hawk разрабатывает более крупный коммерческий аппарат - двухместное беспилотное авиатакси Cora, построенное по уникальной схеме мультикоптера-конвертоплана. Испытания летающего прототипа этого авиатакси проходят в Новой Зеландии, которая в перспективе намерена сделать его частью своей транспортной системы.
Минфин не намерен смягчать бюджетное правило, которое не позволяет тратить дополнительные нефтегазовые доходы сверх цены отсечения в $40 за баррель нефти, заявил журналистам замминистра финансов Владимир Колычев.
«Изменение бюджетного правила в части структурного уровня цены на нефть невозможно, этот вопрос не обсуждается», – сказал Колычев. По его словам, корректировка бюджетного правила привела бы к снижению предсказуемости макроэкономических условий для бизнеса и граждан, поставила бы под угрозу достижение низкой инфляции и ухудшила бы инвестиционные проекты.
«С точки зрения влияния на устойчивость макроэкономической конструкции изменение структурной цены на нефть – это разворот вспять реформ в макроэкономической политике. По сути, это равнозначно изменению режима инфляционного таргетирования или гибкого курсообразования», – указал Колычев.
Также замминистра сообщил, что Минфин не планирует дополнительно наращивать заимствования сверх $3 трлн руб. в течение 2019-2024 гг., которые необходимы для формирования нового фонда инфраструктуры. Таким образом, займы увеличатся в среднем на 0,5 трлн руб. в год по сравнению с заложенным в бюджете на 2019-2020 гг. уровнем, или на 100-200 млрд руб. по сравнению с бюджетом 2017-2018 гг.
Бюджетное правило ограничивает расходы федерального бюджета суммой ненефтегазовых доходов, нефтегазовых доходов до цены отсечения (базовой цены нефти) и затрат на обслуживание госдолга. В бюджете заложена базовая стоимость нефти в $40 за баррель в ценах 2017 г. с ежегодной индексацией на долларовую инфляцию в 2%. Таким образом, в 2018 г. цена отсечения - $40,8 за баррель. Нефтегазовые доходы сверх этой планки Минфин направляет на закупку валюты, которая впоследствии идет на пополнение фонда национального благосостояния. Этот механизм призван снизить зависимость российской экономики от углеводородов и стабилизировать курс рубля.
Председатель Счетной палаты Алексей Кудрин выступал за увеличение цены отсечения для нефти в бюджетном правиле до $45. Такое повышение будет некритичным при сегодняшней цене барреля свыше $70 и позволит высвободить дополнительные средства, необходимые в том числе для выполнения нового майского указа президента Владимира Путина, мотивировал Кудрин, подчеркивая, что этот вариант лучше повышения налогов. Министр финансов, а теперь и первый вице-премьер Антон Силуанов последовательно отстаивал сохранение действующей ценовой планки в бюджетном правиле. Его позицию поддерживает министр экономического развития Максим Орешкин.
Председатель ЦБ Эльвира Набиуллина в интервью «Ведомостям» заявила, что при нынешней конъюнктуре цена отсечения в $40 может показаться жесткой, однако в будущем нефтяные цены могут опуститься до этого уровня, а бюджетное правило должно быть ориентировано именно на долгосрочную перспективу. Если и менять правило, то для этого должны быть очень серьезные основания, подчеркнула Набиуллина.
Производитель электроники Samsung открыл в Москве центр исследований в области искусственного интеллекта. Об этом сообщает пресс-служба компании. Площадка в Москве станет пятым подобным центром для компании в мире. В конце прошлого года такие лаборатории начали работать в Сеуле и Кремниевой долине, а в конце мая - в Кембридже и Торонто.
Центр займется исследованиями по пяти направлениям: машинное обучение, распознавание и синтез речи, распознавание визуальных объектов («компьютерное зрение»), робототехника и системы «умной» помощи водителям.
В сообщении уточняется, что компания рассчитывает на взаимодействие специалистов всех пяти центров во время работы. «Центр будет включать совместные ИИ-лаборатории с ведущими университетами России. На данный момент такие совместные лаборатории искусственного интеллекта созданы в МГУ, ВШЭ и ПОМИ РАН», - говорится в сообщении.
В Москве приоритетными областями для компании станут машинное обучение и компьютерное зрение. Всего в московском Центре искусственного интеллекта начнут работать около 50 человек, со временем компания рассчитывает расширить штат до 100 специалистов.
Samsung планирует интегрировать функции искусственного интеллекта во все свои продукты и сервисы к 2020 г.
Инвестиционная компания VIYM (Venture Investments & Yield Management) Андрея Якунина, сына бывшего президента РЖД Владимира Якунина, рассматривает возможность развития в России сети гостиниц Hard Rock Hotel, передает «РИА «Новости».
«Мы начали сотрудничать с Hard Rock Hotel, это интересный бренд для России. Конкретных планов пока нет, но идеи есть. Мы планируем обсудить с ними идею их развития в России», - рассказал управляющий партнер компании Дмитрий Шицле, отметив, что гостиницы бренда схожи по концепции на сеть ресторанов Hard Rock Cafe.
Сейчас VIYM сотрудничает с брендом в Швейцарии. В 2017 г. американская компания Hard Rock International (HRI) подписала договор франчайзинга с International Hospitality Service (IHS), владеющей отелем Spenglers Hotel и комплексом давосских резиденций Holsboer. Spenglers Hotel входит в гостиничный портфель VIYM.
VIYM была основана в 2006 г. Компания инвестирует в объекты недвижимости. Ее головной офис находится в Лондоне. Андрей Якунин является сооснователем и одним из партнеров компании. Два других партнера компании - Яив Зир и Дмитрий Шицле.
Крупнейший авиаперевозчик России «Аэрофлот» ищет компанию, которая разработает предложения о новой системе оплаты труда и мотивационную программу для бортпроводников. Это следует из материалов на сайте госзакупок.
Компании надо будет сравнить систему оплаты труда «Аэрофлота» с опытом российских и зарубежных компаний и предоставить рекомендации, указано в документации. В качестве примера приводятся Air France, Lufthansa, Delta, Korean Air, China Airlines, Czech Airlines, Turkish Airlines, а также российские S7, «Уральские авиалинии» и Nordwind. «Аэрофлот» хочет, чтобы исполнитель проанализировал оплату труда, соцпакет и уровень налогообложения.
«Аэрофлот» регулярно набирает бортпроводников. На сайте в разделе «вакансии» зарплата не указана. В соцпакет входит 70 дней оплачиваемого отпуска в год, страхование, служебная автостоянка в «Шереметьево», где базируется авиакомпания. По данным сайта headhunter, бортпроводник «Уральских авиалиний» получает от 70 000 руб., «Победы» – от 80 000 руб., а Emirates – от 170 000 до 180 000 руб.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в мае выросли на 18% по сравнению с тем же месяцем прошлого года - до 147 525 единиц, сообщила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). В январе - мае текущего года было продано почти 692 870 автомобилей, что на 20% выше прошлогоднего показателя.
Авторынок России продолжает уверенное восстановление: в 2017 г. рост продаж за первые пять месяцев составил лишь 5%, отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. «Этот обнадеживающий тренд отражает позитивную динамику в ритейле в целом и сопровождается устойчивым ростом потребительской уверенности. В последние недели продажи автомобилей в особенности выиграли от более слабого рубля, подсказывающего покупателям не откладывать приобретение автомобиля. Остается выяснить, окажет ли этот фактор обратный эффект на будущее поведение розничных продаж и до какой степени», - отметил Шрайбер.
В апреле продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли примерно так же - на 17,6% год к году. Фактором роста оказалось ослабление рубля в последние недели месяца, стимулировавшее покупателей ускорить покупку нового автомобиля в ожидании возможного повышения цен.
По физическим продажам на российском рынке в мае лидировали бренды Lada (28 654 автомобиля, +14%), Kia (19 561, +29%) и Hyundai (15 859, +33%). Суммарно «АвтоВАЗ» и Renault-Nissan дали треть продаж на российском авторынке. Самой популярной моделью в мае осталась Kia Rio, за ней следуют Lada Granta, Lada Vesta, Hyundai Solaris и Hyundai Creta.
| 
